Regio Foodvalley zet eerste stap naar regionaal mobiliteitsnetwerk met WoKT-aanvraag
Regio Foodvalley heeft een gezamenlijke aanvraag ingediend voor de regeling Woningbouw op Korte Termijn (WoKT) bij het Rijk. Bij toekenning wordt hiermee de eerste stap gezet in de realisatie van een regionaal mobiliteitsnetwerk, dat als drager fungeert voor de woningbouwopgave en de economische ontwikkeling in de regio. En er is ook ook een subsidieaanvraag bij het Rijk ingediend voor de realisatie van een keervoorziening (voor treinen) in Harderwijk.
Deze aanvraag in het kader van de WoMo gelden(Verwijst naar een externe website) richt zich op de aanleg van de ‘Doorfietsroutes Regio Foodvalley’, die Barneveld met Wageningen verbindt en een aftakking krijgt richting Veenendaal en Ede. Met deze aanvraag vragen wij € 36 miljoen subsidie aan voor een gezamenlijke investering van ruim € 55 miljoen in woningbouw en mobiliteit. Deze verbinding is zorgvuldig uitgewerkt en past binnen de randvoorwaarden van de WoKT-regeling.
Met de voorgestelde maatregelen wordt de bouw van ruim 4.000 nieuwe woningen in de regio mogelijk gemaakt. De provincie Gelderland en de gemeenten Barneveld, Ede, Veenendaal en Wageningen dragen via cofinanciering bij aan deze gezamenlijke investering.
Met deze aanvraag zetten we een belangrijke stap richting een duurzaam en toekomstbestendig mobiliteitsnetwerk. Dit netwerk is onmisbaar om de woningbouwopgave te realiseren en de economische groei in de regio te ondersteunen.
De WoKT-aanvraag sluit aan bij de gezamenlijke bereikbaarheidsaanpak van Regio Foodvalley en de Gelderse propositie ‘Wonen en Bereikbaarheid’. Het ministerie verwacht in het najaar een besluit te nemen over de toekenning van de middelen.
Gemeente Nijkerk heeft samen met provincies en gemeenten in de regio Noord-Veluwe en OV-partners ook een subsidieaanvraag bij het Rijk ingediend en wel voor de realisatie van een keervoorziening in Harderwijk. Hiermee kan in de toekomst de Intercity vanuit de Randstad worden doorgetrokken naar Nijkerk en Harderwijk. Dat betekent kortere reistijden, meer zitplaatsen en een betere bereikbaarheid van de regio’s Amersfoort, Foodvalley en Noord-Veluwe. Het project sluit naadloos aan bij regionale woningbouwopgaven, mobiliteitsambities en ontwikkelingen van Defensie in Ermelo en Zeewolde.